Tổng thống Serbia Aleksandar Vucic cho biết hãng hàng không Air Serbia vẫn duy trì đường bay đến Nga “như một vấn đề nguyên tắc”, ngay cả khi các mối đe dọa đánh bom thường xuyên khiến các tuyến bay không có lãi.

Các hãng hàng không phải thay đổi lộ trình bay, phát sinh chi phí nguyên liệu và các vấn đề bảo hiểm, dự phòng rủi ro khi qua không phận Nga.

Việc Nga đóng không phận đối với một số hãng hàng không quốc tế đã buộc họ phải tìm kiếm các đường bay thay thế đến châu Á.

Giới khoa học Nga vừa phát triển một hệ thống theo dõi trạng thái phi công hàng không dân dụng.

Nga sẽ nối lại các chuyến bay với Serbia, Cuba và Nhật Bản, trụ sở chống truyền nhiễm coronavirus LB Nga cho biết. Một lệnh tương ứng đã được Thủ tướng Nga - Mikhail Mishustin ký.

Đường bay giữa Nga và Ai Cập, Maldives và Các Tiểu vương quốc Ả Rập Thống nhất được nối lại theo thoả thuận song phương. Các chuyến bay đến Cairo sẽ được khai thác ba chuyến một tuần, đến Dubai và Maldives - mỗi đường bay hai chuyến.

Nhằm bảo đảm an toàn vệ sinh dịch tễ, tránh lây nhiễm dịch bệnh Covid-19, ngày 21-7, nhà chức trách Nga cho biết, trong giai đoạn đầu tiên nối lại các chuyến bay quốc tế, sẽ chỉ cho phép khôi phục cầu hàng không tới sáu thành phố lớn của nước này gồm: Moscow, Saint Petersburg, Rostov trên sông Đông, Yekaterinburg, Novosibirsk và Vladivostok.

Ngày 14/5, Chính phủ Nga công bố khoản hỗ trợ khẩn cấp 23,4 tỷ ruble (316 triệu USD) cho các hãng hàng không của nước này đang chịu tác động của đại dịch viêm đường hô hấp cấp COVID-19.