Re: Các thế hệ xe thiết giáp chiến đấu của Nga

0 1 196

Nói đến các loại xe thiết giáp trên thế giới, BMP của Nga sẽ một trong những cái tên đầu tiên được nhắc đến. Khi ra đời, BMP được xem là một cuộc cách mạng về tác chiến, kéo theo xu hướng phát triển loại xe thiết giáp chiến đấu trên toàn thế giới.

Xe thiết giáp chiến đấu BMP-1

Chiếc Boyevaya Maschina Piekhoty (BMP-1) được bắt đầu thiết kế vào đầu những năm 1960 và ra mắt công chúng vào tháng 11/1967 ở quảng trường Đỏ. Lúc đó, nó được NATO gọi là M-1967 và BMP.

Chiếc BMP biểu trưng cho sự thay đổi quan trọng về thiết kế của một chiếc APC (xe bọc thép chở quân) sang một chiếc AICV (Armored Infantry Combat Vehicle - xe thiết giáp chiến đấu bộ binh), kết hợp tính năng cơ động cao, vũ khí chống tăng hiệu quả và giáp bảo vệ cho việc vận chuyển binh lính.

Chiếc BMP nhỏ hơn nhiều các mẫu APC của phương Tây nhưng lại có hỏa lực mạnh hơn. BMP có những tính năng mới như cho phép binh lính có thể bắn các loại vũ khí cá nhân của họ từ trong xe trong khi được lớp giáp của xe bảo vệ. Để làm được điều đó, thân xe có sắp xếp các lỗ châu mai và kính quan sát. Những điều này khiến BMP trở thành chiếc ICV (Infantry Combat Vehicle) đầu tiên.

BMP-1 có tổ lái 3 người và mang theo 8 binh sĩ. Nó thay thế cho loại BTR-50P và BTR-60PB trong các đơn vị cơ giới tiền phương.

Re: Các thế hệ xe thiết giáp chiến đấu của Nga
BMP-1.



Một sự kết hợp hiệu quả giữa các loại vũ khí chống tăng, tính năng cơ động cao và giáp bảo vệ đầy đủ đã tạo nên chiếc BMP, làm nên một diện mạo mới cho các đơn vị bộ binh cơ giới của Liên Xô.

Được thiết kế để đảm bảo yêu cầu của một cuộc tấn công tốc độ cao trong chiến tranh hạt nhân, ở giữa xe là một tháp pháo 73 mm với một súng máy 7,62 mm đồng trục, mang tối đa 40 viên đạn pháo và tầm bắn tối đa lên tới 7.000m. Khẩu 73 mm có thể bắn các loại đạn HEAT với tầm hiệu quả trung bình 800m và có hệ thống nạp đạn tự động.

Vũ khí chính của chiếc BMP-1 đặc biệt ở chỗ là nó có thể bắn chung loại đạn tương tự với các loại đạn của RPG-7. Rail phóng của loại ATGM AT-3 Sagger được ngay trên nòng súng nhằm nâng cao tầm diệt tăng (lên khoảng 3.000m).

BMP là loại xe bọc thép lội nước, dựa vào chính các bánh xích. Do vậy, BMP-1 có hình dáng mũi nghiêng. Hình dáng này còn giúp giảm sức công phá của đạn bắn thẳng.

Động cơ 6 xy-lanh làm mát bằng nước, 290HP được đặt phía trước bên phải xe, trong khi bên trái là cửa của lái xe. Ngay sau vị trí trí của lái xe là chỗ ngồi của trưởng xe. Một đèn hồng ngoại hỗ trợ quan sát được dành riêng cho trưởng xe.


Tên lửa AT-3 được lắp ngay trên pháo 73 mm



Tổ lái của BMP-1 gồm 3 người, bao gồm trưởng xe, người sẽ trở thành nhóm trưởng khi tốp lính thoát li ra khỏi xe. Tuy vậy, các cửa quan sát và lỗ châu mai ở hai bên hông xe và đuôi xe cho phép binh sĩ bắn súng cá nhân (AKM,AK-74,RPK hay PKM) khi xe đang di chuyển.

Binh sĩ còn có thể mang RPG-7 hay RPG-16 và tên lửa vác vai SA-7/ GRAIL hay SA-14 ở các cửa đuôi hay cửa nắp. Khi chiến tranh hạt nhân xảy ra, tổ lái và binh sĩ ngồi trong xe được an toàn bởi hệ thống bảo vệ NBC với lớp thiết kế điều áp và lọc khí cho xe, do đó họ có thể thực thi nhiệm vụ mà không cần quan tâm đến điều kiện môi trường bên ngoài.




Sơ đồ bố trí các lỗi châu mai trong xe BMP-1.



BMP-1 có hệ thống kính hồng ngoại, các loại kính tiềm vọng và đèn cho hoạt động tác chiến ban đêm. Nó còn có khả năng tạo khói ngụy trang bằng cách xả dầu tạo khói.

Bởi vì yếu tố dễ bị tổn thương đã bộc lộ trong cuộc chiến Yom Kippur năm 1973, đã có những cuộc tranh luận rộng rãi trong quân đội Liên Xô về việc sử dụng chiếc xe này như thế nào trên chiến trường.

BMP có giáp tương đối mỏng (dày nhất 19 mm bên hông và 23 mm trên tháp pháo) chỉ chống được đạn 12,7 mm tốt ở mũi xe, và nó đặc biệt dễ bị tổn thương trước ATGM và pháo tăng.

Xe còn có điểm yếu như cách bố trí khoang máy và vị trí đặt đạn trên xe chưa hợp lý. Mặc dù tháp pháo có thể xoay 360 độ, nhưng tháp pháo bị vướng ở đèn IR của trưởng xe, tạo ra một vùng “chết” giữa góc 10 và 11 giờ. Sự hạn chế còn có thể gây ra hệ quả nghiêm trọng trong giao chiến khi tháp pháo điện tự động ngắt, dẫn đến nó không chuyển động cho đến khi pháo được giương lên.


Đèn IR của trưởng xe gây vướng cho sự di chuyển của tháp pháo.


BMP-1 chỉ có thể giữ vận tốc tối đa 70km/h trong một thời gian ngắn bởi kết cấu truyền động và hệ thống giảm xóc không cho phép. Nó cũng không thể bắn pháo 73mm lẫn súng máy đồng trục một cách chính xác khi đang hành tiến qua địa hình ghồ ghề.

Chiếc xe cũng phải dừng khi muốn nạp đạn cho AT-3 hay khóa mục tiêu. Tên lửa AT-3 không hề dễ dàng để nạp không thể nạp trong trong điều kiện chiến tranh sinh hóa hay hạt nhân.

Các biến thể của BMP-1

Có nhiều nhược điểm nhưng chếc BMP là nền tảng sản xuất các mẫu xe khác nhau tùy mục đích. Mỗi phiên bản mang năm nó ra đời làm tên. Nhiều chiếc BMP hiện nay sử dụng những loại vũ khí hiện đại hơn, như ATGM semi-auto AT-3c/SAGGER hay loại mới hơn AT -4/SPIGOT, AT-5/SPANDREL.

Ngoài BMP Model 1966 (mẫu BMP nguyên thủy hay còn gọi là BMP-A) và BMP-1 (BMP M1976, phiên bản phổ biến nhất của BMP-1 xuất hiện năm 1970), có các biến thể khác như:

• BMP-1K [BMP M1974] - Mẫu xe chỉ huy, khác BMP-1 ở chỗ có thêm hệ thống radio và anten
• BMP-1P [BMP M1981] – BMP-1 có AT-4 Spigot thay vì AT-3 Sagger. Phiên bản này có một tháp pháo hai người với 1 khẩu 30mm tự động. Hệ thống AT-4/SPIGOT hay AT-5/SPANDREL sẽ được gắn trên đỉnh tháp pháo (còn AT-3 là gắn phía trên nòng pháo). So với mẫu BMP-1 thì nó có ít hơn một khe bắn mỗi bên hông nhưng lại có thêm một khe bắn súng máy bên trái hông xe. Xích xe BMP M1981 cũng được chỉnh sửa.
• BMP-1PK – Phiên bản xe chỉ huy của BMP-1P
• BMP KShM [BMP 1978] – Gắn các loại an-ten to hơn và nhiều radio hơn mẫu M1978. Tháp pháo không có vũ khí và xe được dùng làm xe chỉ huy cấp trung, sư đoàn.
• PRP-3 (BMP-SON – Còn có tên là BMP M1975) – Sử dụng trong các đơn vị pháo binh.


BMP-1 gắn tên lửa AT-4

Hiện nay, Nga đã chào một số phiên bản nâng cấp BMP-1 để nó có thể đáp ứng một số yêu cầu tác chiến trong điều kiện hiện nay, đây là một số gói nâng cấp dành cho BMP-1 :

Gói 1: Cài đặt súng phóng lựu liên thanh AG-17. Thay thế Malyutka ATGM với tên lửa 9M14M bằng loại Konkurs ATGM với tên lửa 9M13M (tăng khả năng xuyên giáp lên 1,6 lần). Thay thế xích và bánh xích của loại BMP-2 nhằm nâng cao gấp đôi tuổi thọ hoạt động.

Gói 2: Lắp khoang chiến đấu của BMP-2 vào BMP-1. Lắp xích và bánh xích của loại BMP-2 nhằm nâng cao gấp đôi tuổi thọ hoạt động. Lắp cái chắn bùn của BMP-2 vào BMP-1

Gói 3: Lắp module chiến đấu Kliver gồm ATGM Kornet, pháo tự động 30mm 2A72, súng máy 7,62mm.



BMP-1 nâng cấp với ATGM Kornet, pháo tự động 30 mm 2A72, súng máy 7,62 mm

Thông số kỹ thuật

Trọng lượng: 13 tấn; Dài: 6,735m; Rộng: 2,94m; Cao: 1,924m; Vận tốc tối đa: 65 km/h;
Vũ khí: 73 mm 2A28, 7,62 mm MG PKT, ATGM 9M14M Malyutka; Đạn dự trữ: 40 đạn pháo, 2 000 viên đạn súng máy, 4 quả ATGM


Tin tức liên quan

Thêm nhận xét

Tỷ giá RUB-VND

Tin tức trong ngày