Vén màn bí ẩn cái chết của Yuri Gagarin
Yuri Gagarin (giữa) chụp ảnh cùng Tổng bí thư ĐCS Liên Xô Nikita Khrushchev (phải) năm 1963.
Năm 1961, Yuri Gagarin đã đi vào lịch sử khi ở tuổi 27, ông trở thành người đầu tiên bay vào vũ trụ. Hành trình bay quanh quỹ đạo Trái Đất một mình vào ngày 12/4 của ông đã diễn ra trong 108 phút. Đó là một trong những chiến thắng vĩ đại nhất của Liên Xô trong thời kì Chiến tranh lạnh.
Bảy năm sau, nhà du hành vũ trụ này qua đời trong một vụ tai nạn máy bay trong lúc tập luyện và cũng kể từ đó, một bức màn bí mật đã phủ lên cái chết của ông. Vào thời điểm xảy ra vụ tai nạn, Gagarin là Phó giám đốc đào tạo của Trung tâm huấn luyện du hành gia và đang bắt đầu quay lại với vai trò một phi công chiến đấu.
Có rất nhiều giả thuyết đã được vẽ ra quanh cái chết của Yuri Gagarin. Có người cho rằng ông bị giết hại, có người đồn đoán ông đã tự tử. Cũng có người nghi ngờ ông đã đụng độ với vật thể bay không xác định của người ngoài hành tinh... Theo hồ sơ lưu trữ của Điện Kremlin được tiết lộ vào đầu năm 2011, chiếc máy bay MiG chở Gagarin đã bay chệch hướng để tránh một khí cầu khí tượng. Việc này khiến chiếc máy bay bị bổ nhào theo đường xoắn ốc và đâm xuống mặt đất. Vụ tai nạn khiến Gagarin chết ngay lập tức.
Nhưng sau 40 năm nghi hoặc, với sự giúp đỡ của nhà du hành Aleksey Leonov, nguyên nhân thật sự gây ra cái chết của Yuri Gagarin đã được đưa ra ánh sáng. Leonov, năm nay 79 tuổi, là người đầu tiên đi bộ ngoài không gian vào năm 1965. Ông là thành viên chính thức của ủy ban điều tra vụ tai nạn và quan trọng hơn, chính Leonov đã có mặt ở đó vào ngày định mệnh của tháng ba năm 1968.
Ông Leonov, người vén bức màn bí mật xung quanh cái chết của nhà du hành vũ trụ Yuri Gagarin, trong hai bức ảnh xưa và nay.
Mới đây, trả lời tờ Russia Today (Nga), Leonov cho biết đây là việc ông đã muốn thực hiện suốt 20 năm nay. Ông cho biết: "Kết luận (ban đầu đó) là dành cho người dân, chứ không phải cho những người chuyên nghiệp. Sự thật là tất cả mọi thứ đã diễn ra khác". Theo lời kể của Leonov, hôm đó là ngày 27/3 và ông đang đợi lệnh hoãn luyện tập do thời tiết xấu thì nghe thấy một âm thanh vang lên, sau đó vài giây là tiếng nổ lớn. Báo cáo về vụ tai nạn gần ngôi làng Novoselovo nhanh chóng được báo về trụ sở.
Ông giải thích, một chiếc phi cơ chiến đấu SU- 15 "lạ" lúc đó đã xuất hiện và bay rất sát với máy bay của Gagarin. Ông nói: "Trong trường hợp đó, phi công đã không làm theo quy định là cho máy bay hạ xuống độ cao 450m so với mặt nước biển. Tôi biết điều này bởi vì tôi đã ở đó, tôi đã nghe thấy âm thanh của vụ việc và nói chuyện với các nhân chứng. Trong khi đang tăng tốc, chiếc SU- 15 đã bay sát vào chiếc máy bay của Gagarin ở khoảng cách 10 - 15m, khiến cho máy bay của Gagarin bị lật ngược lên và rơi xuống theo vòng xoáy trong khoảng 55 giây ở vận tốc 750km/h".
Chiếc máy bay SU- 15 được cho là gây ra cái chết của Gagarin.
Là một thành viên của Ủy ban Quốc gia điều tra về vụ tai nạn, Leonov được phép tiếp cận với các tài liệu báo cáo. Theo ông, điều kinh ngạc là sau khi xem báo cáo, ông phát hiện sự thật về vụ tai nạn đã bị làm méo mó. Theo Leonov, mặc dù những bình luận và danh tính của ông vẫn được chỉ rõ song ai đó đã sửa đổi thông tin. Ông nói: "...Khi nhìn vào bản báo cáo, tôi bất ngờ nhận ra thời gian của tiếng ồn xen vào giữa kia đã được sửa thành 15 - 20 giây thay vì chỉ khoảng 2 giây như tôi đã báo cáo". Theo ông Leonov, số liệu đó chỉ ra rằng hai chiếc máy bay phải cách xa nhau ít nhất 50km.
Leonov quả quyết:"Chúng tôi đã sử dụng máy tính để tìm ra con đường phù hợp với hành trình trong 55 giây cuối cùng trong cuộc đời của Gagarin. Và câu trả lời cho cuộc tìm kiếm của chúng tôi là một đường xoắn ốc sâu. Một chiếc máy bay chỉ có thể rơi vào một đường xoắn ốc sâu nếu có một chiếc máy bay lớn hơn, nặng hơn bay qua ở cự li gần khiến nó bị lật ngược bởi luồng khí xoáy. Và đó chính xác là điều đã xảy ra với Gagarin. Đường đi đó là đường duy nhất phù hợp với tất cả những thông số đưa vào của chúng tôi".
Trong khi câu hỏi "chuyện gì đã xảy ra với Yuri Gagarin" đã được làm sáng tỏ thì còn một câu hỏi khác quan trọng không kém vẫn chưa được giải đáp: Ai là người lái chiếc "máy bay đoạt hồn" kia? Theo một thỏa thuận trước khi Leonov được tiết lộ những thông tin nói trên, ông phải giữ bí mật danh tính của người phi công lái chiếc máy bay cướp đi sinh mạng của nhà du hành Gagarin năm xưa. Ông chỉ cho biết nhân vật bí ẩn này vẫn còn sống và nay đã 80 tuổi.
Theo Baotintuc.vn
TIN LIÊN QUAN
Là một trong những địa chỉ không thể bỏ qua ở thủ đô phương Bắc St. Petersburg của nước Nga, Bảo tàng Quốc gia Nga là nơi trưng bày kho tàng đồ sộ những tác phẩm nghệ thuật danh tiếng nhất của các nghệ sĩ Nga.
13/07/2022
Thành phố yên bình và nên thơ nằm dọc sông Đông còn có nhiều tên gọi khác như “thủ đô phương Nam” của nước Nga, “Cánh cổng Kavkaz” và “Thủ đô sông Đông."
03/05/2022
Giới hạn giờ chó sủa, lượng tiêu thụ thực phẩm khổng lồ là một trong những điều thú vị tại thủ đô nước Nga.
03/05/2022
Mặc dù tiềm ẩn nhiều nguy hiểm chết người nhưng mỏ muối ảo giác bỏ hoang ở Yekaterinburg, Nga vẫn thu hút nhiều người khám phá bởi vẻ đẹp kỳ ảo của nó.
02/04/2022
Yakutia, hay Cộng hòa Sakha, Nga, được coi là một trong những nơi có thời tiết khắc nghiệt nhất trên thế giới.
14/03/2022
Cung điện Mùa Đông ở thành phố St. Petersburg được đánh giá là một trong những công trình kiến trúc vĩ đại nhất và là niềm tự hào của người dân Nga.
10/03/2022
Du khách tới đây từng rất bất ngờ trước cảnh tượng rất nhiều cô gái mặc trang phục váy cưới vui chơi trên đường phố.
09/03/2022
Lada Niva Travel 2021 có thiết kế đơn giản đặc trưng của Nga, phục vụ chủ yếu cho việc đi địa hình, có cả "ống thở" trên nóc xe cùng các chi tiết mang phong cách vuông vức, bụi bặm.
05/10/2021
Hệ thống tàu điện ngầm của thành phố Omsk có logo, bản đồ và đồng xu để đi tàu riêng. Tuy nhiên, hành khách chẳng thể đi đâu được, do cả hệ thống vẻn vẹn chỉ có một nhà ga duy nhất. Vậy người dân ở đây sử dụng nhà ga này như thế nào?
12/07/2021
Bảo tàng Kalashnikov là địa danh nổi tiếng tại thành phố Izhevsk– thủ phủ Cộng hòa Udmurtia, LB Nga. Nơi đây lưu giữ và trưng bày tất cả các loại vũ khí được sản xuất tại Nhà máy chế tạo vũ khí Izhevsk ra đời năm 1807 và đã hơn 200 tuổi, gắn với nhiều tên tuổi, nhà thiết kế vũ khí nổi tiếng của Nga.
08/03/2021