Nga làm đường cao tốc nối EU-Trung Quốc

Nga sẽ nằm trên tuyến hành lang Tây Trung Quốc- Châu Âu, giảm thời gian vận chuyển hàng hóa một cách đáng kể.

The Moscow Times mới đưa tin, Chính phủ Nga đã phê duyệt kế hoạch xây dựng đường cao tốc thu phí, nhằm mục đích cắt giảm đáng kể thời gian vận chuyển hàng hóa giữa Châu Âu và phía Tây Trung Quốc.

Nga rót tiền giúp Trung Quốc kết thân hơn với châu ÂU.

Theo chi tiết kế hoạch được tin tức Vedomosti tiết lộ, kế hoạch đầy tham vọng trong nhiệm kỳ Tổng thống Vladimir Putin bao gồm phát triển hành lang giao thông chiến lược sẽ bắt đầu xây dựng phần đầu tiên trong năm nay.

Phần đầu tiên của hành lang là tuyến đường cao tốc có thu phí, nối liền láng giềng phía Tây Trung Quốc là Kazakhstan, kéo dài tới Belarus. Tuyến đường này có tên là cao tốc Meridian.

Tuyến cao tốc này đã được phê duyệt vào tháng trước bởi Thủ tướng Nga Dmitry Medvedev.

Người khởi xướng ý tưởng hành lang này là Cựu Phó Chủ tịch Tập đoàn khí đốt khổng lồ Gazprom Alexander Ryazanov. Ông Ryazanov ước tính chi phí ban đầu của dự án vào khoảng 594 tỷ rúp (9,3 tỷ USD), với thời gian hòa vốn là 12 - 14 năm.

Ông Ryazanov khẳng định, công ty của ông, Russian Holding, đã sở hữu khoảng 80% đất mà con đường sẽ chạy qua.

Meridian sẽ trải dài 2.000 km từ biên giới Nga-Kazakhstan đến một ngã ba của đường cao tốc hiện có nối Minsk, Belarus, với Moscow. Nó sẽ rút ngắn các tuyến đường vận chuyển giữa các trung tâm vận chuyển hàng hóa ở phía tây Trung Quốc và trung tâm châu Âu.

Từ đó, tuyến đường sẽ là một lựa chọn nhanh hơn, thậm chí sẽ rẻ hơn so với các chuyến đi hiện tại, phải sử dụng tới 3 hành lang đường sắt hiện có.

Đây được cho là sự đóng góp của Nga đối với sáng kiến "Vành đai- Con đường" do Chủ tịch Trung Quốc Tập Cận Bình khởi xướng.


Phần minh họa dự án hành lang cao tốc chạy thẳng

Theo chuyên gia Sergei Sanakoyev, người đứng đầu Trung tâm phân tích Nga-Trung, tuyến đường cao tốc là một lựa chọn hợp lý về mặt kinh tế và có thể tạo ra nhiều việc làm, tạo ra nguồn thu từ hoạt động quá cảnh mới cho Nga.

Nó cũng củng cố tình thân Nga- Trung trong bối cảnh cả hai nước đã bắt đầu chịu sức ép cực lớn từ nền kinh tế lớn số 1 thế giới.

Tuy nhiên, ông Sanakoyev bày tỏ lo ngại về số tiền quá lớn mà Nga sẽ phải bỏ ra để làm tuyến hành lang này.

"Hiện tại tôi chưa thấy Ryazanov có nguồn lực tài chính và hành chính cũng như đội ngũ kỹ thuật lành nghề hay không..." - chuyên gia Sanakoyev bày tỏ.

Theo Baodatviet