Xe máy Nga sắp trở lại Việt Nam

18/03/2017 (Đọc 5 phút)

Xem thêm:

Thương hiệu xe máy Nga sắp trở lại Việt Nam nhưng không phải là xe động cơ xăng mà là máy điện với thương hiệu Deller.

Có quan điểm cho rằng, ngành chế tạo xe máy của Nga đã “chết lâm sàng” vì không thể cạnh tranh nổi với các dòng xe máy nhập khẩu. Tuy nhiên, trái với quan niệm của nhiều người, nhà máy chế tạo xe máy ở thành phố Irbit, khu vực Sverdlovsk vẫn làm việc và sản xuất xe môtô Ural. Trong những năm gần đây phần lớn sản phẩm của nhà máy được xuất khẩu ra nước ngoài… đặc biệt cho Hoa Kỳ, Canada, châu Âu.

Trong khi đó, ở Nga đã xuất hiện xe môtô thương hiệu mới Deller nhưng đây không phải là "xe môtô" mà là "xe máy điện".

Daniel Bashmakov và Vladimir Petrov bên các mô hình xe máy điện.

Người đồng sáng lập dòng Deller - ông Daniel Bashmakov cho biết, Công ty chuyên phát triển và đưa vào sản xuất các hệ thống phần mềm và tổ hợp phần cứng. Người đề xuất sáng kiến thiết kế chế tạo xe máy điện là kỹ sư Matxcơva Vladimir Petrov, tay đua môtô thường tham gia vào những cuộc phiêu lưu thú vị trên chiếc xe môtô.
Ở giai đoạn đầu tiên công ty đã thành lập nhóm làm việc, các thành viên trong êkíp sáng tạo đến từ những khu vực khác nhau của Liên bang Nga, nhưng 2 bộ phận quan trọng nhất của phòng thiết kế bố trí tại Moscow dưới sự hướng dẫn của Vladimir Petrov và Daniel Bashmakov, cũng như ở thành phố Korenovsk và khu vực Krasnodar.
Hiện nay, việc sản xuất xe máy điện ở Nga mang lại lợi ích kinh tế. Một chiếc xe máy điện được sản xuất hàng loạt có giá khoảng 300.000 rúp. Tất nhiên, đối với hầu hết người Nga mức giá như vậy là khá cao.
Nhưng so với các loại xe tương tự sản xuất ở nước ngoài (KTM Freeride, Zero, Brammo Enertia) được bán ở Nga với mức giá thấp nhất là không dưới 600.000 rúp (9.500 USD).
Trong khi xe máy điện thương hiệu Deller vượt trước các mẫu xe tương tự của nước ngoài về tốc độ, về mô men xoắn truyền tới các bánh xe, về sức mạnh động cơ. Hiệu suất cao đạt được chủ yếu nhờ vào các phát minh của chúng tôi. Êkíp của chúng tôi đã thiết kế động cơ điện mạnh nhất và rẻ nhất cho xe máy loại nhẹ.
PV: Trên trang web chính thức của công ty giới thiệu 3 mô hình xe máy điện. Các mô hình đó có những đặc điểm nào và có nhu cầu và khả năng đặt hàng như thế nào?
Ông Daniel Bashmakov: Chúng tôi chỉ giới thiệu 3 mô hình. Mô hình đầu tiên Deller Sport. Deller Sport được thiết kế để sử dụng tích cực trên các tuyến đường khác nhau và trong điều kiện thời tiết khác nhau, trong cuộc đua môtô, và để giải trí.
Xe máy điện có thể chạy được 60 km sau một lần sạc đầy. Thời gian sạc pin 2 giờ. Động cơ 40 kW cung cấp khả năng tăng tốc lên 100km/h trong 3,6 giây, tốc độ tối đa - 120 km/h.
Mô hình thứ hai Deller Urban. Deller Urban được thiết kế để sử dụng trong môi trường đô thị. Xe máy loại này được trang bị đèn pha bổ sung và có những trang bị tùy chọn khác tùy theo khách hàng đặt. Phiên bản cơ sở của xe máy điện loại này có thể chạy được 150 km sau một lần sạc đầy. Thời gian sạc pin 3,5 giờ. Tăng tốc lên 100km/h trong 4,8 giây. Tốc độ tối đa 140 km/h. Động cơ 40kW.
Và mô hình thứ ba Deller Sport Young. Deller Sport Young dành cho trẻ em và thanh thiếu niên. Vì thế phiên bản này có hiệu suất khiêm tốn hơn. Xe máy điện Deller Sport Young có thể chạy được 50km sau một lần sạc đầy. Thời gian sạc pin 1,5 giờ. Với động cơ 22kW xe có thể tăng tốc lên 80km/h trong 4 giây.
PV: Theo ông, dự án này có triển vọng như thế nào ở Nga và ở nước ngoài? Sản phẩm này đã tiếp cận thị trường nước ngoài chưa?
Daniel Bashmakov: Chúng tôi hiểu rằng, thị trường chính của chúng tôi là bên ngoài nước Nga. Đó là lý do tại sao chúng tôi đang tích cực hợp tác với các đối tác mới từ Việt Nam, Trung Quốc, Ấn Độ và thậm chí từ Australia.
Chúng tôi có bằng sáng chế để sản xuất động cơ điện kiểu mới và hệ thống quản lý xe máy tiên tiến. Nhờ đó chúng tôi sẵn sàng thiết lập quan hệ đối tác với các đồng nghiệp nước ngoài. Nhân tiện xin nói luôn, vào tháng 4 chúng tôi sẽ giới thiệu các mẫu xe máy điện tại hội chợ quốc tế ở Đài Bắc Taiwan International Motorcycle Show.
Nhiều nước có thái độ rất nghiêm túc với xe máy điện. Các nước châu Âu, châu Á và Mỹ rất tích cực xây dựng cơ sở hạ tầng cần thiết cho phương tiện giao thông này, đưa những sửa đổi vào luật pháp,... Mỗi năm thị trường xe máy điện đều tăng trưởng mấy chục %.
Ở Nga tình hình là phức tạp hơn. Thị trường xe máy điện cũng như xe ô tô điện đã suy giảm. Mạng lưới trạm sạc pin cho xe điện chưa phát triển. Tuy nhiên, tôi tin chắc rằng, lượng cầu về xe máy điện sẽ tăng dần.
Xin nói thêm, ngay hiện nay công ty có hơn100 đơn hàng sơ bộ về xe máy điện Deller./.
Theo VOV

Tags:

TIN LIÊN QUAN

Nga tạm ngừng Dòng chảy phương Bắc 1

Dòng chảy phương Bắc 1 - tuyến đường ống dẫn khí đốt từ Nga đến châu Âu đã tạm ngừng hoạt động từ 4h ngày 31/8 theo giờ Moscow.

Kinh tế,

01/09/2022

Hàng hóa Trung Quốc tràn vào Nga

Ôtô, TV, smartphone Trung Quốc đang thay thế hàng nhập khẩu từ Đức và Hàn Quốc tại Nga, sau làn sóng doanh nghiệp quốc tế rút khỏi Moskva.

Kinh tế,

31/08/2022

Loạt hàng hóa Nga vẫn chảy vào Mỹ sau 6 tháng xung đột Ukraine

Tổng thống Biden đã tuyên bố giáng “đòn nghiền nát” nhằm vào Nga thông qua lệnh trừng phạt đánh lên các loại hàng hóa chủ lực của nước này. Nhưng những chuyến tàu chở gỗ, kim loại, nhiên liệu thậm chí cả đạn của Nga vẫn không ngừng cập cảng Mỹ.

Kinh tế,

25/08/2022

Sàn giao dịch lớn nhất nước Nga ‘ra tay’ với đồng USD của Mỹ

Trong thông báo vào ngày 22/8, Sàn giao dịch Moscow cho biết sẽ cấm sử dụng đồng USD làm tài sản thế chấp để bảo lãnh các giao dịch, khi Nga muốn chấm dứt sự phụ thuộc vào đồng tiền của các quốc gia áp đặt trừng phạt nhằm vào nước này.

Kinh tế,

23/08/2022

Ruble Nga tiến sát đỉnh 1 tháng so với USD

Nội tệ Nga đang tăng giá so với USD nhờ đợt nộp thuế cuối tháng khiến nhu cầu ruble lên cao.

Kinh tế,

19/08/2022

Nga mở cửa lại thị trường, phân biệt rõ bạn - thù

Nhà đầu tư từ những quốc gia trừng phạt Nga vẫn chưa được phép tiếp cận thị trường này, còn những nhà đầu tư khác thì đã được nối lại giao dịch.

Kinh tế,

15/08/2022

Ngân hàng Lithuania sắp đình chỉ giao dịch với khách Nga

Ngày 15/8, ngân hàng thương mại Siauliu của Lithuania, đơn vị thực hiện thanh toán trung chuyển hàng hóa với Kaliningrad của Nga, đã ngừng xử lý các khoản thanh toán bằng đồng Ruble.

Kinh tế,

15/08/2022

Kinh tế Nga bị kéo lùi 4 năm chỉ trong một quý

GDP Nga giảm 4% trong quý II, khiến quy mô nền kinh tế hiện tại gần như tương đương năm 2018.

Kinh tế,

12/08/2022

Ngân hàng Trung ương Nga gia hạn hạn chế rút ngoại tệ thêm sáu tháng

Ngân hàng Trung ương Nga đã gia hạn các hạn chế đối với việc rút tiền ngoại tệ cho đến ngày 9 tháng 3 năm 2023

Kinh tế, Tâm điểm,

01/08/2022

Xuất khẩu của Thụy Sỹ sang Nga tăng mạnh hai tháng liên tiếp

Xuất khẩu của Thụy Sỹ sang Nga tiếp tục tăng, trong bối cảnh các nhà sản xuất cố gắng hoàn thành các đơn hàng trước khi các đợt trừng phạt mới có hiệu lực.

Kinh tế,

31/07/2022

Xe máy Nga sắp trở lại Việt Nam

TIN LIÊN QUAN

Tin mới cập nhật

Xem nhiều nhất