Máy bay nào sẽ được Nga - Trung hợp tác sản xuất?
Tuyên bố trên được ông Dmitry Rogozin đưa ra hôm 6/6: “Chúng tôi đã đạt được thỏa thuận với về sản xuất máy bay chở khách tầm xa thân rộng với Trung Quốc - thị trường rộng lớn với hơn 1,3 tỷ dân mà chưa có ngành công nghiệp máy bay. Thiết kế máy bay là bước khởi đầu cho tương lai gần”, ông Dmitry Rogozin cho biết thêm.
Chi tiết thương vụ này đã được thảo luận trong chuyến thăm Trung Quốc của Tổng thống Vladimir Putin vào ngày 20-21/5, tuy nhiên kết quả không được tiết lộ.
Ban đầu, Nga dự định cung cấp cho Trung Quốc các trực thăng Mi-26 đã sản xuất sẵn, tuy nhiên, Bắc Kinh tỏ ra không hài lòng.
"Chúng tôi đã đề nghị họ (Trung Quốc) mua trực thăng Mi-26 của chúng tôi nhưng họ không hài lòng với biến thể này. Vì vậy, chúng tôi đã đưa ra gợi ý về việc hiện đại hóa trực thăng Mi-26" – tờ Kommersant (Nga) dẫn một nguồn tin cho biết.
Trực thăng vận tải hạng nặng Mi-26 được giới thiệu lần đầu vào năm 1977, Mi-26 có thể dễ dàng mang theo một chiếc xe tăng bên trong khoang chở hàng tới bất kể nơi nào trong tầm hoạt động.
Được thiết kế với khoang chở hàng rộng và chiếm phần lớn diện tích máy bay, Mi-26 có thể mang theo những món hàng mà các loại trực thăng vận tải khác phải chào thua.
Ngoài ra, một số phiên bản của Mi-26 dễ dàng cất cánh cùng với 150 người trên khoang hoặc lượng hàng lên tới 25 tấn.
Với hai động cơ 8 cánh quạt hoạt động độc lập, Mi-26 có thể cất cánh với trọng lượng tối đa lên tới 56 tấn.
Trần bay tối đa là 4,6km, tầm hoạt động đạt 1.952km với tốc độ bay tối đa lên tới 295km/h.
Trực thăng Mi-26 chính thức biên chế trong quân đội Liên Xô (nay là Nga) năm 1983, Mi-26 hiện vẫn được sử dụng để thực hiện nhiều nhiệm vụ khác nhau, trong đó có cứu hỏa và vận chuyển quân.
Theo http://baodatviet.vn
TIN LIÊN QUAN
Giới phân tích cho rằng Ba Lan và Bulgaria có thể chống chịu việc bị Nga cắt khí đốt, nhưng Đức và Italy thì chưa rõ.
28/04/2022
Nga đặt mục tiêu mới "kiểm soát hoàn toàn Donbass" và miền nam Ukraine trong giai đoạn hai chiến dịch, khiến giao tranh khốc liệt có thể kéo dài nhiều năm.
27/04/2022
Vài tuần qua, ông Putin dành thời gian đáng kể để trấn an dư luận rằng các lệnh trừng phạt gây tổn hại cho chính phương Tây hơn là Nga.
23/04/2022
Hiện tại, Nga vẫn đang thu về khoảng 1 tỷ Euro mỗi ngày từ việc bán năng lượng cho EU.
19/04/2022
Theo trang giám sát hàng không FlightRadar, chiếc máy bay do Matxcơva cử đến đón các nhà ngoại giao Nga bị trục xuất tại Tây Ban Nha và Hy Lạp đã buộc phải bay vòng hơn 15.000km vì lệnh cấm bay của Liên minh châu Âu (EU).
19/04/2022
Những số liệu ước tính nêu trên có phần trái ngược với những đòn trừng phạt "khủng" mà phương Tây áp đặt hồi tháng trước.
17/04/2022
Ngân hàng Thế giới dự báo kinh tế Ukraine sụt giảm gần một nửa do chiến sự, trong khi các lệnh trừng phạt có thể đẩy Nga vào "suy thoái sâu".
Các công ty năng lượng châu Âu đang tìm cách duy trì nguồn dầu thô của Nga trong khu vực. Một trong những giải pháp đó là “dầu trộn Latvia”.
14/04/2022
Khi lỡ hạn thanh toán, một quốc gia sẽ bị coi là vỡ nợ, phải tìm cách tái cấu trúc và thắt lưng buộc bụng để nhanh chóng thoát nợ.
13/04/2022
Đây là nhận định của người đứng đầu OPEC khi được hỏi về nguy cơ các nước phương Tây cố gắng loại Nga khỏi thị trường năng lượng thế giới.
12/04/2022