Nga mở tuyến hàng hải qua Biển Bắc
Tàu chở dầu Baltica trên Biển Bắc. (Nguồn: Internet)
Tàu chở dầu Baltica với trọng tải 114.564 tấn là tàu khổng lồ đầu tiên được hai tàu phá băng chạy bằng năng lượng hạt nhân hộ tống đã chạy dọc theo vùng bờ biển đóng băng của Biển Bắc để chở khí đốt hoá lỏng tới Trung Quốc.
Nga đã mở tuyến hàng hải qua Biển Bắc để rút ngắn khoảng cách vận chuyển hàng từ châu Âu tới châu Á, bằng cách đó tái khẳng định vai trò cường quốc có ảnh hưởng chi phối của mình tại khu vực chiến lược giàu tài nguyên này.
Tàu chở dầu Baltica với trọng tải 114.564 tấn là tàu khổng lồ đầu tiên được hai tàu phá băng chạy bằng năng lượng hạt nhân hộ tống đã chạy dọc theo vùng bờ biển đóng băng của Biển Bắc để chở khí đốt hoá lỏng tới Trung Quốc.
Trước đó, chỉ có những tàu nhỏ hơn, cỡ 14.000 tấn hoạt động trên tuyến đường biển này. Theo ông Leonid Mikhelson, giám đốc công ty khí đốt tự nhiên Novotek, chuyến đi thành công của tàu Baltica cho thấy tuyến hàng hải này an toàn và có hiệu quả kinh tế cao, tiết kiệm một nửa thời gian và 15% giá thành vận chuyển so với việc vận chuyển theo tuyến hàng hải qua kênh đào Suez (Ai Cập).
Tuyến hàng hải qua Biển Bắc từ cảng Murmansk của Nga tới thành phố Thượng Hải của Trung Quốc dài 10.600km, trong khi hành trình giữa hai thành phố cảng này qua kênh đào Suez phải vượt tới 17.700km.
Do khoảng cách ngắn hơn rất nhiều, chỉ riêng số nhiên liệu tiết kiệm cho mỗi chuyến đi của một tàu chở dầu qua Biển Bắc cũng đã lên tới khoảng 1 triệu USD.
Hai tàu phá băng chỉ cần mở đường cho tầu Baltica chạy qua đoạn mặt biển đóng băng dài khoảng 4.000km từ Murmansk tới cảng Pevek ở vùng biển Chukotsk, sau đó tàu Baltica sẽ tự mình tiếp tục cuộc hành trình tới Trung Quốc do mặt biển ở đoạn còn lại không đóng băng.
Dự tính vào năm tới, Novotek sẽ tăng cường vận chuyển khí đốt hoá lỏng qua Biển Bắc tới các thị trường Trung Quốc và Hàn Quốc.
Việc mở tuyến vận chuyển này sẽ cho phép công ty xây dựng một nhà máy sản xuất khí đốt hoá lỏng tại khu vực giàu khí đốt tự nhiên trên bán đảo Yamal ở vùng Đông-Bắc của Nga./.
TIN LIÊN QUAN
Trong bối cảnh tốc độ tăng giá chậm lại, Ngân hàng Trung ương Nga đã hạ lãi suất chủ chốt 3 điểm phần trăm. - xuống còn 14% mỗi năm.
Bộ Tài chính Nga cho biết sẽ điều chỉnh lại các quy định về thu chi đề phù hợp hơn với tình hình hiện tại.
28/04/2022
Tập đoàn năng lượng quốc gia Nga Gazprom vừa thông báo sẽ ngừng cung cấp khí đốt cho Ba Lan và Bulgaria từ ngày 27/4.
27/04/2022
Các nhà phân tích tại S&P Global Market Intelligence dự doán, Nga sẽ mất 10 năm để khôi phục nền kinh tế về mức năm 2021.
26/04/2022
Theo nhóm phân tích của ngân hàng Promsvyazbank, yếu tố có thể hỗ trợ cho đồng ruble trong tuần này là việc các công ty Nga sẽ phải trả thuế thu nhập vào ngày 28/4.
26/04/2022
Quan chức Nga cho rằng dù nền kinh tế không thể sụp đổ, GDP khó tránh sụt giảm nếu tình hình không cải thiện.
Khoảng 8.000 chiếc ô tô, trong đó có hàng ngàn xe sang mang thương hiệu Mercedes, Lexus, Cadillac... xuất sang Nga đang mắc kẹt tại cảng Zeebrugge của Bỉ, sau khi các quốc gia châu Âu áp dụng lệnh trừng phạt đối với Nga.
26/04/2022
Theo Viện Tài chính Quốc tế Mỹ (IIF), xuất khẩu dầu mỏ của Nga đang đạt “tốc độ kỷ lục” trong tháng Tư và doanh thu từ hoạt động này “có khả năng cao hơn đáng kể” so với cùng kỳ năm trước.
26/04/2022
Ủy ban châu Âu cho rằng các công ty có thể mở tài khoản thanh toán khí đốt Nga bằng ruble và điều này không vi phạm lệnh cấm vận.
24/04/2022
Các nhà kinh doanh và sản xuất đang cố gắng tìm kiếm sự hỗ trợ từ luật sư để tiếp tục mua món hàng này từ Nga mà không vi phạm các lệnh trừng phạt.
23/04/2022