Su-35, \'con gà đẻ trứng vàng\' cho Nga

Những tưởng chiến đấu cơ Nga thường rẻ hơn phương Tây, tuy vậy trường hợp Su-35 Nga lại là chuyện khác, giá bán ra của loại chiến đấu cơ này thậm chí còn cao hơn cả F-35 Mỹ. Và khác với máy bay Mỹ, bất cứ khách hàng nào đều có thể tiếp cận Su-35, miễn là họ chịu chi.



Dòng chiến đấu cơ Su-35 đang trở thành con gà đẻ trứng vàng cho Nga. Hiện giá bán của dòng máy bay này đang trên 100 triệu USD/chiếc, cao hơn cả dòng máy bay F-35, vốn sẽ về mức giá tầm 80 triệu USD vào năm 2022.



Hợp đồng đầu tiên Nga cung cấp cho Trung Quốc 24 chiếc Su-35 với tổng giá trị hợp đồng lên tới 2,5 tỷ USD. Như vậy tính ra đơn giá một chiếc máy bay này rơi vào khoảng 104 triệu USD/chiếc.



Mới đây nhất Nga lại thành công khi cung cấp cho Ai Cập 20 chiếc Su-35 với tổng giá trị hợp đồng được ký lên tới trên 2 tỷ USD.



Rõ ràng dòng máy bay Su-35 đang trở thành nguồn thu ngoại tệ không nhỏ cho nền công nghiệp quốc phòng của Nga.



Trước đến nay luôn có những luồng ý kiến tranh chấp rằng máy bay Nga hay phương Tây rẻ. Đa số cho rằng máy bay Nga có giá thành rẻ hơn.



Tuy nhiên đến trường hợp Su-35 dường như cơn gió đã đổi chiều. Mặt khác không ít ý kiến của các nhà phân tich cho rằng, xét chung cuộc thì máy bay phương Tây vẫn kinh tế hơn.



Giá thành các dòng máy bay phương Tây lúc bán ra thường cao hơn máy bay Nga. Tuy nhiên chi phí hoạt động lại rẻ hơn hẳn.



Các máy bay chiến đấu của Nga thường duy trì chi phí một giờ bay vào khoảng trên dưới 40.000 USD, trong khi máy bay phương Tây chỉ vào khoảng 20.000-30.000 USD, cá biệt dòng máy bay JAS-39 Gripen chỉ vào khoảng 9.000 USD/giờ bay.



Khung thân của dòng máy bay phương Tây lại bền hơn hẳn so với máy bay Nga. Nếu như tuổi thọ khung thân của máy bay Nga thường vào khoảng 5000 tới 7000 giờ bay, dòng Su-35 cũng chỉ có tuổi thọ khung thân vào khoảng 7000 giờ bay.



Dòng chiến đấu cơ phương Tây, đặc biệt là của Mỹ lại có tuổi thọ lớn hơn hẳn, chúng thường dao động từ 10.000-14.000 giờ bay, thậm chí F-22 còn có tuổi thọ khung thân lên tới gần 20.000 giờ bay.



Chẳng vậy mà các quốc gia vẫn đổ tiền ra mua máy bay cũ của Mỹ như F-16 để nâng cấp và đưa vào sử dụng được thêm từ 10-20 năm.



Trong khi dòng máy bay Nga, đặc biệt là MiG-29 thường bị các quốc gia loại biên sớm ngay cả khi chúng mới chỉ được đưa vào phục vụ một số năm ít ỏi.



Quay trở lại với chiến đấu cơ Su-35. Không khó để nhận ra rằng, đây là dòng máy bay mạnh nhất của Nga



Trong khi Su-57 vẫn đang "vật vã" để hoàn thiện thì Su-35 liền tỏa sáng như một cứu cánh của quân đội Nga cũng như các quốc gia đồng minh.



Sukhoi Su-35, (tên của NATO: Flanker-E+) là máy bay tiêm kích hạng nặng, tầm xa, đa năng, thế hệ 4++ do Tập đoàn sản xuất máy bay quân sự Sukhoi thiết kế, ban đầu dành cho Không quân Nga sau đó được mở rộng ra cả thị trường xuất khẩu với các biến thể khác nhau.



Theo nhiều chuyên gia phân tích quân sự Su-35 là dòng chiến đấu cơ thế hệ thứ 4 có các tính năng kỹ chiến thuật gần như đạt ngưỡng của chiến đấu cơ thế hệ thứ 5 (ngoại trừ khả năng tàng hình).



Bán kính chiến đấu của Su-35 cũng thực sự đáng nể lên đến 1.700km mà không cần tiếp nhiên liệu trên không.



Bên cạnh các trang thiết bị điện tử hàng không hiện đại, Su-35 còn được tích hợp hệ thống vũ khí đáng gờm với 1 pháo tự động 30mm và 12 điểm treo vũ khí, có thể mang theo 8 tấn vũ khí bao gồm tên lửa và bom điều khiển chính xác.



Su-35 sử dụng động cơ phản lực Vector 117S (AL-41F-1S) thuộc thế hệ AL-41F, được thiết kế trên khung động cơ AL-31F nhưng trình độ công nghệ thì vượt trội so với thế hệ trước đó.



Nếu các quốc gia muốn mua chiến đấu cơ Mỹ, họ bị giới hạn ngặt nghèo về yếu tố chính trị, cũng như các điều khoản kèm theo (như Pakistan không được dùng F-16 để tấn công Ấn Độ), còn với Nga, miễn là khách hàng có tiền đều có thể mua được chiến đấu cơ Su-35.

Theo anninhthudo.vn