Siêu tăng Armata, chiến xa làm thay đổi chiến trường

Kỳ 1: xe tăng được “mong chờ” nhất trong lịch sử

[img]http://images.motthegioi.vn/Uploaded/thienha/2015_06_15/rtx1bwtk-1024x693_TGKX.jpg?width=600&height=360&crop=auto&scale=both[/img]

Kể từ khi Liên Xô sụp đổ, chưa có một dự án quân sự nào của Nga lại tốn nhiều giấy mực của các chuyên gia quân sự hàng đầu như xe tăng thuộc họ Armata. Ngay từ khi dự án được trình làng cho tới khi những nguyên mẫu đầu tiên của dòng thiết giáp thế hệ mới này xuất hiện trên Quảng trường Đỏ, có thể nói T-14 xe tăng được "mong chờ" nhất trong lịch sử.

Việc T-14 Armata trở thành xe tăng được "mong chờ" nhất trong lịch sử lại có nguyên nhân không đến từ bản thân nó, mà đầu tiên đến từ việc Nga đã phải từ bỏ dự án chế tạo xe tăng đầy tham vọng của mình là T-95, một chiến xa được cho là sẽ "làm chủ trận địa ở thế kỷ XXI".

Cần nhìn lại lịch sử một chút, kế hoạch sản xuất T-95 đã có từ thời Liên Xô. Liên Xô vốn có truyền thống ưu thế về xe tăng so với các địch thủ Âu Mỹ. Tuy nhiên, kể từ cuối thế kỷ 20, đặc biệt là sau khi dòng M1 Abrams ra đời, các loại tăng Liên Xô như T-72 và T-80U trở nên lạc hậu.

Yêu cầu có một loại xe tăng hiện đại mới trở nên bức thiết. Lúc đó, mẫu tăng mới này mang tên gọi là "kế hoạch 195" (Obyekt 195) Tuy nhiên, khi Liên Xô tan rã, dự án T-95 đã nhiều lần "lỗi hẹn" để vào biên chế trong quân đội Nga.

Đến năm 2007 thì giới quân sự thế giới đã có một phen "mừng hụt" khi mà Thứ trưởng Bộ Quốc phòng Nga, tướng Nikolay Makarov, tuyên bố: "Năm 2008, quân đội Nga hoàn thành giai đoạn thử nghiệm loại tăng mới, đến năm 2009, quân đội sẽ tiếp nhận loại tăng này".

[img]http://images.motthegioi.vn/uploaded/thienha/2015_06_15/lo-tinh-nang-sieu-tang-bi-mat-t95_mdmi.jpg?width=600[/img]
"Tiền lệ buồn" của T-95 khiến xe tăng Armata được "quan tâm" hơn

Nhưng sang đến năm 2009, người ta chẳng còn nghe thấy một tí "thông tin" nào nữa về "siêu tăng" T-95. Kết quả: cùng năm đó khi Nga tuyên bố bắt đầu chế tạo khung gầm thiết giáp cơ sở đa năng Armata, mọi người đều đổ dồn chú ý vào dự án có thể xem là "kẻ thế thân" của T-95 này. Nhiều nhà phân tích "không tin" vào sự thành công của dự án chế tạo Armata, họ tin rằng siêu tăng mới của Nga sẽ lại "đi theo vết xe đổ" của T-95 và không bao giờ xuất hiện trên thực tế.

Vì vậy, ngay từ cuối năm 2014 khi mà Nga tuyên bố sẽ đưa lô siêu tăng đầu tiên của mình đến Lễ duyệt binh Mừng Ngày Chiến thắng 9.5.2015 thì mọi người đều đổ dồn sự chú ý vào các siêu tăng mới của Nga.

Xe tăng bị "soi hàng" kỹ nhất

[img]http://images.motthegioi.vn/uploaded/thienha/2015_06_15/armata-tank-network-warfare_si_twtz.jpg?width=600[/img]
T-14 Armata được ngụy trang rất kỹ trước khi chính thức tham gia duyệt binh ngày 9.5

Ngay khi được biết thông tin Nga sẽ cho Armata tham gia cuộc duyệt binh mừng ngày 9.5 trên Quảng trường Đỏ, thì đã có nhiều thông tin "phong phanh" xung xanh chiến xa này trước ngày ra mắt. T-14 lúc đó có thể coi như là một ngôi sao nổi tiếng hàng đầu khi mà các tay săn ảnh tìm kiếm mọi cách để có được hình ảnh của siêu tăng này.

Tuy nhiên, mọi kế hoạch "soi hàng" các chiếc siêu tăng mới của Nga gần như trở nên "bất khả thi", khi mà mỗi lần xuất hiện trên sân tập thì các loại thiết giáp trong gia đình Armata lại bị "bọc kín" trong một tấm vải ngụy trang.

Phương Tây "lo sợ", Trung - Ấn "thèm khát"

Sau khi các xe tăng thuộc họ hàng Armata xuất hiện trên Quảng trường Đỏ hôm 9.5 vừa rồi, gần như ngay lập tức hai nước có ngành công nghiệp quân sự hàng đầu cũng như có công nghệ chế tạo xe tăng tiến tiến là Đức và Pháp đã lên kế hoạch chế tạo chiến xa thế hệ mới trước nguy cơ lạc hậu so với siêu tăng của Nga.

Trong khi, phương Tây "lo sợ" bị bỏ xa trong công nghệ chế tạo xe tăng thiết giáp, thì Ấn Độ, Trung Quốc, Ai Cập đều mong muốn sẽ sớm có được xe tăng mới của Nga để trang bị trong quân đội mình, mặc dù mỗi nước có một lý do "thèm khát" riêng và cách tiếp cận riêng với xe tăng T-14.

(còn tiếp)

Theo http://motthegioi.vn