Vietnews.ru
Tham khảo

Tại sao Nga không xây dựng lực lượng TSB ở Biển Đen?

27/05/2014 (Đọc 4 phút)

Xem thêm:

Biển Đen dường như là quá nhỏ bé với nước Nga để xây dựng hạm đội tàu sân bay đối phó với Hải quân Mỹ, NATO.

“Sau khi Hạm đội Biển Đen tách khỏi sự can thiệp dài của Ukraine thì Nga có thể khôi phục việc xây dựng biên đội tàu sân bay”, đó là ý kiến của một số chuyên gia và báo chí Nga, quốc tế.Tuy nhiên, bình luận về ý kiến này, chuyên gia Hải quân Nga cho rằng, Biển Đen có chiều rộng chỉ là 1.100km, dài chưa đến 700km và độ sâu bình quân chỉ có 1.200m. Như vậy, đây không phải là nơi thích hợp cho việc xây dựng biên đội tàu sân bay lớn. Đó là lý do mà Hải quân Nga sẽ không xây dựng Hạm đội tàu sân bay tại dây.

Tại sao Nga không xây dựng lực lượng TSB ở Biển Đen?
Nga không cần thiết phải xây dựng biên đội tàu sân bay tại Biển Đen.

Thay vào đó, nhờ đặc điểm khúc xạ phân bố độ mặn khác nhau ở độ sâu 100-150m của Biển Đen rất có lợi cho tàu ngầm lớp Kilo lặn ở độ sau 300m trở lên để thực hiện giấu mình, tìm và tiêu diệt đối phương.“Với việc triển khai 6 tàu ngầm Kilo Project 636 ở Sevastopol trong tương lai gần sẽ tạo thành mối đe dọa lớn đối với nhóm tàu sân bay của Mỹ, khả năng giành quyền kiểm soát Biển Đen sẽ được tăng cường rất nhiều”, vị chuyên gia cho biết.Ngoài ra, Hạm đội Biển Đen sau khi được hiện đại hóa cũng có thể hợp lực với lực lượng đặc nhiệm Địa Trung Hải của Nga đối phó sức mạnh quân sự của NATO tại đó. Mặc khác, Nga luôn theo đuổi chiến lược “tái cân bằng Địa Trung Hải” cho nên việc hiện đại hóa Hạm đội Biển Đen sẽ là sự hỗ trợ rất mạnh.Trước đó, Tổng thống Nga Vladimir Putin đã hạ lệnh xác định kế hoạch phát triển Hạm đội Biển Đen trước tháng 6/2014.Các nhà phân tích cho rằng, việc hồi sinh Hạm đội Biển Đen trở thành một nội dung quan trong trong tái xây dựng Crimea và có ý nghĩa chính trị và quân sự rất quan trọng đối với Nga.


6 tàu ngầm Kilo 636 có lẽ là quá đủ để Nga duy trì vị trí độc tôn tại Biển Đen.

Mặc dù kế hoạch chi tiết của việc hồi sinh Hạm đội Biển Đen không được công bố ra bên ngoài. Nhưng một quan chức Bộ quốc phòng Nga cho biết: “20 năm trở lại đây, vì thiếu vốn và phía Ukraine không đồng ý đổi mới các loại tàu chiến, các loại máy bay và cơ sở hạ tầng quân sự nên biên đội hải quân vốn giải tán sẽ được phục hồi”.

Theo tác giả cuốn sách Gia nhập Hải quân 100 năm: Không quân Hải quân Nga khẳng định, ngoài việc tái xây dựng tổng đội tàu chiến mặt nước số 30 và lực lượng tàu ngầm tan rã trước đó, việc trang bị tên lửa chống hạm hiện đại cho Lữ đoàn pháo binh - tên lửa phòng vệ bờ biển, trang bị máy bay ném bom kiểu mới, cụm trực thăng trên hạm kiểu mới, Lữ đoàn phòng không với hệ thống S-300 hoặc S-400 và 2 lữ đoàn bộ binh cơ giới trở lên sẽ dần được triển khai.Khi đó, quy mô quân Nga đóng tại Crimea với việc lấy Hạm đội Biển Đen làm nòng cốt có triển vọng đạt 40.000 quân, lớn hơn 2/3 hiện nay. Sức chiến đấu tổng thể của hạm đội sẽ có bước nhảy vọt về chất lượng.Thống kê của tạp chí Nezavisimaya Gazeta cho biết, Hạm đội Biển Đen trước đây đã tiếp nhận khoảng 46 tàu chiến và lượng lớn cơ sở hạ tầng quân sự. Nhưng hơn một nửa trong số đó đều là công nghệ cũ, cần phải chi ra khoảng 2,78 tỷ USD để nâng cấp toàn bộ.

Theo http://kienthuc.net.vn


Tags:



TIN LIÊN QUAN

Vài tuần qua, ông Putin dành thời gian đáng kể để trấn an dư luận rằng các lệnh trừng phạt gây tổn hại cho chính phương Tây hơn là Nga.

Tham khảo,

23/04/2022

Hiện tại, Nga vẫn đang thu về khoảng 1 tỷ Euro mỗi ngày từ việc bán năng lượng cho EU.

Tham khảo,

19/04/2022

Theo trang giám sát hàng không FlightRadar, chiếc máy bay do Matxcơva cử đến đón các nhà ngoại giao Nga bị trục xuất tại Tây Ban Nha và Hy Lạp đã buộc phải bay vòng hơn 15.000km vì lệnh cấm bay của Liên minh châu Âu (EU).

Tham khảo,

19/04/2022

Những số liệu ước tính nêu trên có phần trái ngược với những đòn trừng phạt "khủng" mà phương Tây áp đặt hồi tháng trước.

Tham khảo,

17/04/2022

Ngân hàng Thế giới dự báo kinh tế Ukraine sụt giảm gần một nửa do chiến sự, trong khi các lệnh trừng phạt có thể đẩy Nga vào "suy thoái sâu".

Các công ty năng lượng châu Âu đang tìm cách duy trì nguồn dầu thô của Nga trong khu vực. Một trong những giải pháp đó là “dầu trộn Latvia”.

Tham khảo,

14/04/2022

Khi lỡ hạn thanh toán, một quốc gia sẽ bị coi là vỡ nợ, phải tìm cách tái cấu trúc và thắt lưng buộc bụng để nhanh chóng thoát nợ.

Tham khảo,

13/04/2022

Đây là nhận định của người đứng đầu OPEC khi được hỏi về nguy cơ các nước phương Tây cố gắng loại Nga khỏi thị trường năng lượng thế giới.

Tham khảo,

12/04/2022

Máy bay riêng của giới nhà giàu Nga đổ xô đến Dubai để tránh bị tịch thu, nhưng đến đây rồi cũng không thể rời đi.

Tham khảo,

10/04/2022

Các gói trừng phạt của phương Tây nhắm đến các ngân hàng Nga đang cản trở hoạt động kinh doanh của quốc gia này. Song, những nỗ lực đó vẫn gặp hạn chế vì sự phụ thuộc của châu Âu đối với dầu khí của Nga.

Tham khảo,

10/04/2022

Những điểm đến mỹ lệ nhất nước Nga

Nằm ở cả Châu Âu và Châu Á, quốc gia lớn nhất thế giới này có những công trình kiến ​​trúc cổ kính với mái vòm, những chuyến tàu hoành tráng, các vùng đất hoang vu rộng lớn...Từ lâu, Nga đã thu hút nhiều du khách đến với một đất nước có vô số phong cảnh đẹp và giàu nghệ thuật.

Nga nối lại đường bay với 52 quốc gia trong đó có Việt Nam

Nga có kế hoạch chấm dứt lệnh hạn chế các chuyến bay đến và đi từ 52 quốc gia trong đó có Việt Nam sau ngày hôm nay.

09.04.2022

Du lịch thế giới và Việt Nam khi thiếu vắng khách Nga

Sự thiếu vắng khách Nga đang làm ảnh hưởng tiêu cực tới hy vọng sớm phục hồi du lịch ở một số quốc gia, trong đó có Việt Nam.

04.04.2022

Hàng không Việt Nam tăng chi phí vì chiến sự Ukraine

Các hãng hàng không phải thay đổi lộ trình bay, phát sinh chi phí nguyên liệu và các vấn đề bảo hiểm, dự phòng rủi ro khi qua không phận Nga.

25.03.2022

Dừng khai thác đường bay đến Nga

Tối 22/3, Vietnam Airlines thông báo dừng khai thác đường bay giữa Hà Nội - Moskva từ ngày 25/3 cho tới khi có thông báo mới.

22.03.2022

©2022 - - All Rights Reserved. VietNews.ru