Toàn cảnh Trung Quốc trộm cắp công nghệ quân sự của Nga

Trung Quốc đã lắp ráp mẫu chế thử tiêm kích trên hạm thế hệ 4 đầu tiên J-15 - bản sao không hoàn chỉnh của Su-33 của Nga, Interfax dẫn tạp chí Kanwa Asian Defence.
J-15 được chế tạo dựa trên T-10K, 1 trong các mẫu chế thử đầu tiên của Su-33 mà Trung Quốc mua từ Ukraine năm 2005. J-15 có cánh gập - đây là công nghệ trước đây Trung Quốc không có.

Sau khi được chế tạo hàng loạt, J-15 sẽ được triển khai trên tàu sân bay Thi Lang (tàu Varyag trước đây) mua của Ukraine năm 1998.

Theo Global Military, sắp tới, Trung Quốc dự định xây dựng hệ thống thử nghiệm-huấn luyện mặt đất giống như trung tâm NITKA của UIkraine. Thời gian hoàn thành hệ thống này không được tiết lộ, song không loại trừ, kích thước của nó sẽ tương tự như boong bay của tàu sân bay Thi Lang.

Su-33 có sơ đồ khí động 3 lớp cánh liên kết với cặp cánh ngang phía trước, có khả năng đạt tốc độ đến 2.300 km/h và thực hiện các chặng bay dài tới 3.000 km.

Máy bay được trang bị 1 pháo 30mm và có 12 điểm treo tên lửa/rocket, bom không điều khiển và bom chùm. Tổng trọng lượng tải trọng chiến đấu có thể là 6,5 tấn.

Trước đây, Trung Quốc đã đàm phán với Nga về việc mua 50 chiếc Su-33, song sau đó đã giảm số lượng máy bay đặt hàng xuống còn 2 chiếc với lý do “cần làm quen” các tính năng kỹ thuật khiến Nga chấm dứt đàm phán do lo ngại thất thoát công nghệ.

"Cốc mò, Cò xơi", đây không phải lần đầu tiên Trung Quốc ăn cắp công nghệ Nga. Cuối thập niên 1990, Trung Quốc đã chế tạo tiêm kích J-11 sao chép Su-27SK của Nga. Đa số J-11 vẫn sử dụng động cơ Nga, nhưng từ năm 2007, J-11 được lắp động cơ của công ty Woshan, Trung Quốc.

Theo RIA Novosti, thời gian tới, Trung Quốc dự đinh sản xuất và xuất khẩu gần 1.200 tiêm kích sao chép Su-27, Su-30 và MiG-29 của Nga.

Hiện nay, Trung Quốc đang sản xuất cho không quân của họ các máy bay J-6, J-7, H-6, Y-5, Y-7 и Y-8 - là các bản sao chép cải tiến của các mẫu máy bay tương ứng MiG-19, MiG-21, Tu-16, An-2, An-24 và An-12 của Liên Xô/Nga.

Theo VITInfo